Thursday, July 21, 2016

TESLA : LA PARTIE 2 DU PLAN SECRET

Quand Elon Musk, le fondateur de Tesla, pense l'avenir de la mobilité somme cela, ça remet juste complètement à plat le business automobile.

C'est réjouissant et stimulant.
"Sharing 
When true self-driving is approved by regulators, it will mean that you will be able to summon your Tesla from pretty much anywhere. Once it picks you up, you will be able to sleep, read or do anything else enroute to your destination. 
You will also be able to add your car to the Tesla shared fleet just by tapping a button on the Tesla phone app and have it generate income for you while you're at work or on vacation, significantly offsetting and at times potentially exceeding the monthly loan or lease cost. This dramatically lowers the true cost of ownership to the point where almost anyone could own a Tesla. Since most cars are only in use by their owner for 5% to 10% of the day, the fundamental economic utility of a true self-driving car is likely to be several times that of a car which is not. 
In cities where demand exceeds the supply of customer-owned cars, Tesla will operate its own fleet, ensuring you can always hail a ride from us no matter where you are. 
So, in short, Master Plan, Part Deux is: 
Create stunning solar roofs with seamlessly integrated battery storage 
Expand the electric vehicle product line to address all major segments 
Develop a self-driving capability that is 10X safer than manual via massive fleet learning 
Enable your car to make money for you when you aren't using it"
Le texte complet d'Elon Musk, .

Wednesday, July 20, 2016

À QUOI RESSEMBLERONT NOS FUTURES PROTHÈSES ?

Nos rapports au corps, au sport et à la performance sont en train de radicalement changer.

Le film "We're The Supermans" dont je vous ai parlé dans mon précédent post, en est un des symptômes les plus percutants.

Parmi les vecteurs des mutations venir, on peut en retenir trois principaux

- le militaire et les recherches autour du "soldat augmenté" et du "vétéran réparé" et/ou "augmenté" lui aussi - voir, .


- le sport autour de l'analyse et de l'augmentation de la performance - voir,


- Le ludique et plus particulièrement à partir des nouvelles générations de jeux vidéo et du e-sport - voir et  entre autres.

 

C'est pour analyser ces mutations et essayer de mieux comprendre ce que voudra dire la notion de corps augmenté demain et les formes que cela prendra, qu'au sein de Transit-City nous lançons le chantier "New Protheses" destiné à réfléchir à quoi ressembleront nos corps demain, mieux comprendre ce qui les habillera et ce qui les augmentera.





C'est le prolongement et l'approfondissement du chantier "Bodies / clothes & protheses

On y revient très vite.

Tuesday, July 19, 2016

CE SONT QUI LES SUPERHUMANS D'AUJOURD'HUI ?


Quand après la super campagne choc "Meet the superhumans" de 2012 - voir -, Chanel 4 frappe de nouveau un grand coup avec une bande annonce superbe pour les Jeux paralytiques de Rio de Janeiro.

Le film "We're The Superhumans" est visible , et les explications lisibles .


Ce film casse tous les codes sur le handicap et sur la façon de penser le corps et la performance dans le futur.

On en reparle très vite, notamment pour évoquer nos chantiers actuels de réflexions sur ce thème des mutations du corps, du sport et des nouvelles prothèses dans la lignée de nos travaux précédents - voir ci-dessous.


.


.


.

Monday, July 18, 2016

C'EST QUOI ALLER VITE EN KITE ?

Nouvelle posture, nouveau rapport à l'eau, nouveau rapport au vol, à la voile, à la vitesse - .

Comment, dans les années qui viennent, ces nouveaux rapports au corps et à une certaine technique non motorisée vont-il irriguer nos imaginaires mobiles ?

On en reparle très vite. En attendant, voir,  et .

Friday, July 08, 2016

Thursday, July 07, 2016

ET SI UN JOUR, LA VOILE DEVENAIT UN MODÈLE AUTOMOBILE ?

Pour prolonger mes deux derniers posts sur l'émergence de possibles nouveaux rapports entre corps et automobiles - voir et -, je voulais vous proposer ces quatre images faisant un parallèle entre side-cars de compétition et voiliers.

On est avec cette série d'images clairement entre "la performance couchée" et "Hobie Cat comme imaginaire automobile ?", mais pas très loin non plus de "vers des bateaux sans coque ?"

Si on poursuit la réflexion, la question pourrait être de savoir si les imaginaires et les techniques du monde de la voile pourraient venir irriguer de façon concrète la réflexion sur l'objet automobile de demain ?

Les trois images ci-dessous pourraient être un début de réponse.

Sur le projet Viento, plus .

Et de façon plus globale, voir notre Sailing Mobility Lab.

Wednesday, July 06, 2016

ET SI LA VOITURE NOUS OFFRAIT UN JOUR CE GENRE DE SENSATIONS ?

Mon précédent post se concluait par la question « et si le side-car était l’avenir de la voiture disruptive ? »

Pour alimenter la réflexion, je voulais vous proposer ces photos avec ces équipiers cherchant à maintenir la moto le plus possible collé au sol.

On imagine facilement le côté jouissif de l’exercice, le corps au ras du bitume dans une recherche permanente de vitesse et d’équilibre.

La question qui m’est venue tout de suite à l’esprit devant ces images fut « la voiture pourra-t-elle un jour nous offrir ce genre de sensations ? » et si oui sous quelle forme ?

Peut-être avec des projets comme celui de la AirDiv ci-dessous imaginée par le jeune designer coréen Jihwan Jung dans le cadre du Challenge design Michelin - toutes les infos, .

La voiture ne sera plus un habitacle étouffant comme trop souvent aujourd’hui - voir, , mais un tremplin permettant au corps de vivre la vitesse de façon radicalement nouvelle et aérodynamique.